自（zì）行式升降機（jī）直流電動驅動輪具備（bèi）鎖緊作用，驅動輪工作（zuò）中時刹車踏板（bǎn）分離出來，不運行時全自（zì）動鎖住。
自行（háng）式（shì）升降機有下列（liè）幾部份構成：
1、
剪叉主體工程和伸縮式操作台、及其安（ān）全護欄。
2、
全自動行走直流電動驅動輪。
3、
液壓（yā）傳動係統：泵房、液壓（yā）缸等。
4、
直（zhí）流穩壓電源、充電（diàn）頭。
5、
電動式控製櫃和操作箱。
自（zì）行式升降機（jī）具備全自動行走作用，可以在（zài）不一樣運行狀態下，不需外置電源，不需外部驅（qū）動力牽引帶就可（kě）以升降機輕鬆，而設備的行（háng）走轉為也隻需一人便可進行。實際操作工作人員隻需把握好設備前的操（cāo）縱搖杆就可（kě）以（yǐ）進行設備（bèi）前行、倒退、轉為、快、慢速度行走和左右等姿勢。挪動靈便、實際操作便捷、省時（shí）、省勁。尤其（qí）適用地鐵站、港口、飛機場、發電廠、運動場館、企業等比較大區域的高處作業，是現代企業生產安全之理想化（huà）高處作業設（shè）備。 
電動升降平（píng）台基本概念機（jī）油由變（biàn）量（liàng）柱塞泵造成一定的壓力，經油分離器、隔爆型電磁換向閥、調速閥、液控單向（xiàng）閥、平衡（héng）閥進到液缸下邊，使液缸的液壓缸往上運動健身，提（tí）升重物，液缸上邊回油（yóu）經隔爆（bào）型電磁換向閥回到機油箱（xiāng），其額（é）定值壓力通（tōng）過單向節流閥進行調整，依據真空表觀察壓力表讀數值。液缸（gāng）的液壓缸向下運動健身(既重物（wù）減少)。機油經隔（gé）爆型電磁換向閥進（jìn）到液缸上邊，液缸下邊回（huí）油經平衡（héng）閥、液（yè）控單向閥、調速閥、隔爆型電磁換向閥（fá）回到（dào）機油箱。為使重物減少平穩，刹車（chē）係統，在回油路麵上設（shè）置（zhì）平衡閥，平衡控製電路、保持壓力，使減少（shǎo）速度不容易遭受重物而變化,由控製閥操縱流量，控製調整（zhěng）速度。為使刹（shā）車踏（tà）板，防止發生意外，提高液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線發生意外碎裂時可以安全（quán）係數卡緊。拚裝了過重智能（néng）語（yǔ）音報（bào）警器,用以區別過重或常見問題。 
升降機升不（bú）起或上升力弱
1.溢流閥（fá）壓力調（diào）節（jiē）不符合要求 調整壓力到要求值
2.油缸內（nèi）泄 檢查或更換油缸組件
3.換向閥卡緊或內泄 檢查或更（gèng）換閥（fá）組件（jiàn）
4.油麵過低、進油濾油器堵塞 加足油，清洗濾油器
5.供油（yóu）泵有毛病 檢查（chá）或更換（huàn）泵
鬆土（tǔ）器升降不起或（huò）上升力弱
1.溢流閥壓力調節不符合要求 調整壓力到要求值
2.油缸內泄 見上項2.3.4.5的排除（chú）方法（fǎ）
3.換向閥卡緊或內泄（xiè）
4.油麵過低、進油濾油器堵塞（sāi）
5.供油泵有毛病
6.單向（xiàng）閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨（mó）損壞情況，單向閥彈（dàn）簧是（shì）否疲勞、變形等
操作杆沉重
1.操作杆（gǎn）機構有毛病 檢（jiǎn）查、調（diào）整、更換不合格（gé）零件；清洗閥件；檢查液壓油清潔度
2.控製閥（fá）閥芯（xīn）卡緊(製造、安裝問（wèn）題、汙物問題（tí）)
液力變矩器及補償係統有毛病，如液力變矩器無力，動力換檔失ling，油溫過高等
1.液力變矩器（qì）無力
(1)液力油量不足
(2)調壓（yā）不當
(3)背壓不足 檢查變矩器油質量(是否誤（wù）用液壓傳動用油)，用量，檢查變矩調壓閥、背壓閥及（jí）其調定壓力（lì）值
2.動力換檔失靈
(1).快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現卡死、內泄漏
(2).油汙染嚴重 檢查閥卡死（sǐ）原因並（bìng）作相應排除，過濾或（huò）更換液力油（yóu）
(3).油溫升高過大 檢查冷卻器是否有毛病，檢查液力油質量品牌
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